Mendesak, Jalur Sepeda untuk Wisata Sejarah

JAKARTA, KOMPAS.com - Kemacetan dan semerawutnya angkutan umum dapat membahayakan anak-anak sekolah dan para turis yang ingin berkunjung ke lokasi cagar budaya Kawasan Kota Tua untuk mengetahui sejarah Jakarta pada masa kolonial Belanda.

Oleh karena itu, penting untuk dibuat sebuah jalur sepeda untuk menuju 21 lokasi cagar budaya tersebut. "Karena kemacetan, dan tidak ada jalur untuk sepeda dan pedestrian, para pemandu wisata sejarah hanya bisa mengantar anak-anak sekolah dan para turis di lima tempat sejarah," ujar Supriyanto yang juga sebagai Wakil Ketua Paguyuban Onthel Wisata Kota Tua Taman Fatahillah kepada Kompas pada Rabu (10/4/2013)

Lima jalur tersebut yakni di Toko Merah yang kini berusia tiga abad, Jembatan Kota Intan yang dibangun tahun 1628, Museum Bahari yang dibangun secara bertahap sejak 1652-1774 oleh Belanda, Menara Syahbandar, dan Pelabuhan Sunda Kelapa.

Supriyanto mengatakan, pengguna jasa sepeda onthel ke lokasi cagar budaya kebanyakan dari kalangan pelajar dari tingat Sekolah Dasar sampai tingkat mahasiswa, "Namun, yang lebih banyak anak-anak yang dibonceng, sehingga pemandu juga harus hati-hati ketika di jalan karena banyak kendaraan mobil dan motor yang melaju tidak beraturan," katanya.

Selain itu, Supriyanto pun berkisah, pernah ada turis yang membatalkan untuk dipandu ke lokasi sejarah. "Karena kemacetan yang panjang dan polusi, turis yang saya bonceng itu langsung tidak mau melanjutkan perjalanan. Kebanyakan turis luar negeri lebih suka diantar berjalan kaki namun, banyak juga yang membatalkan karena melihat dan merasakan polusi dan macet," tambahnya.

Sumari (52) salah satu pemandu wisata yang juga menggunakan sepeda onthel mengatakan, dirinya harus berhati-hati membonceng pelajar dengan sepeda ontel karena tidak ada jalur sepeda. " Selain banyak kendaran mobil dan sepeda motor yang melaju, masih ada juga jalan yang berlubang, sepedah saya pernah patah karena masuk di jalan yang berlubang," kata Sumari.