Siapa Bilang Pilot Indonesia Cuma Jago Kandang?

Silk Air saat ini terbang ke 12 kota di Indonesia, seperti Bali, Balikpapan, Bandung, Lombok, Makassar, Manado, Medan, Palembang, Pekanbaru, Semarang, Surabaya, dan Yogyakarta.

Sebagai pilot Silk Air, ke-12 kota di Indonesia itu sudah pernah didatangi Anto.

Bahkan, Anto terbang ke Cairns (Australia) dan Wuhan (China) yang masing-masing kota itu membutuhkan waktu terbang selama 5 jam dari Singapura.

Silk Air saat ini memiliki 31 pesawat dengan perincian 3 Airbus 319, 11 Airbus 320 dan 17 Boeing 737-800. Silk Air juga memesan Boeing 737 MAX.

Kesan selama menerbangkan Boeing dan Airbus dinilai Anto sama saja.

"Performance-nya sih sama. Bedanya hanya pada setir. Kalau di Boeing namanya yoke, di Airbus namanya side stick," katanya sembari tersenyum.

Ditanya mengenai pengalaman terbang ke-12 bandara di Indonesia, Anto menyebut menerbangkan pesawat dalam cuaca buruk mesti hati-hati. "Kalau cuaca cerah, mendarat di bandara Indonesia tak ada masalah," katanya.

"Yang agak susah terbang ke Dili, karena landasannya pendek, instrumen di sana agak kurang dan ditambah banyak gunung," katanya.

Secara keseluruhan, lanjut Anto, menjadi pilot itu menyenangkan. "Bisa terbang ke luar negeri, ke Australia, China, India, Jepang dan Kolombo," tambah Anto yang kini tinggal di Singapura bersama istri dan anak-anaknya itu.