Perbedaan dan Informasi tentang Kelas dan Sub Kelas di Kereta Api PT KAI

JAKARTA, KOMPAS.com - Kereta api menjadi sarana transportasi populer di Indonesia. Harganya yang cenderung murah dan waktu tempu yang terkalkulasi, membuat sarana transportasi massa ini dipilihi oleh masyarakat Indonesia.

Lila selaku layanan kontak center PT KAI, menjelaskan tipe kelas yang dipunyai PT KAI yang dibagi menjadi tiga yakni Eksekutif, Bisnis, dan Ekonomi.

Untuk kelas Ekonomi, kelas dibagi lagi menjadi dua subsidi dan komersil.

"Untuk kelas subsidi, kapasitas penumpangnya 106 dan bangkunya tersambung untuk tiga orang. Sedangkan untuk komersil, hanya dibagi menjadi 64-80 bangku yang berhadapan di tengah," jelas Lila saat diwawancarai KompasTravel, Rabu (4/9/2019).

Ia juga menyatakan AC yang digunakan berbeda di dua kelas ini.

"Untuk kelas subsidi, AC yang digunakan jenis split, sedangkan komersil menggunakan AC central," jelas Lila.

Kesamaan dari semua varian kelas ini adalah ruangannya yang ber-AC, bebas asap rokok dan tidak boleh dimasuki oleh pedagang barang apapun.

Dirangkum dari wawancara KompasTravel dengan PT KAI, perbedaan tiga kelas ini dapat dilihat dari :

1. Harga

Umumnya harga tiket termurah dipegang oleh kelas ekonomi, sedangkan harga kelas eksekutif jauh lebih mahal dari ekonomi.

"Untuk harga tergantung dari hari dan tanggal pemesanan, yang pasti semakin naik kelasnya, semakin mahal harganya," jelas Lila.

2. Fasilitas

biasanya kelas ekonomi hanya menyediakan stop kontak saja, berbeda dengan fasilitas kelas eksekutif yang menyediakan AC, TV, meja makan, reclining seat, rotary seat, stop kontak.

"Jumlah tempat duduk semakin naik kelasnya akan semakin sedikit. Jadi ruang penumpang untuk bergerak akan semakin leluasa," jelas Lila.

3. Lama tempuh

Dengan perhentian yang lebih sedikit, kereta eksekutif memiliki waktu tempuh yang lebih cepat dari pada kelas ekonomi

4. Spesifikasi tempat duduk

Kereta ekonomi memiliki kursi sambung yang diisi dengan 2-3 orang. Untuk kelas bisnis ke atas, kursi terbagi menjadi dua sehingga ruang duduk menjadi lebih leluasa. Semakin naik kelas dari kereta, semakin nyaman dan fleksibel pula tempat duduk yang diberi.

Pembagian Sub Kelas