Kisah di Balik "Ngerinya" Jalur Mudik Selatan Jawa

KOMPAS.com – Beberapa jalur selatan Jawa terkenal berkelok dan terjal. Ada juga yang berbahaya dilewati pada musim-musim tertentu. Padahal, banyak tempat wisata bisa ditemukan di jalur ini yang kerap dipakai para pemudik lebaran.

Namun, kengeriannya menyimpan sejuta kisah. Berikut cerita di balik dua trek jalan yang membutuhkan kehati-hatian ekstra pengemudi di jalur selatan Jawa ini:

Jalan Raya Krumput

Jalan ini biasa dilewati pengemudi jalur selatan jawa, yaitu antara Purwokerto dan Yogyakarta. Lokasinya tepat berada di sepanjang kecamatan Kemrajen, kabupaten Banyumas, Jawa Tengah.

Jalan Raya Krumput menelusuri perbukitan kebun karet. Treknya berkelok. Sebagian menanjak, sebagian lagi menurun. Jarang sekali mendatar. Tak heran, banyak mobil gagal tancap gas di tanjakan tinggi. Kendaraan kerap mogok dan biasanya membuat macet.

Lebih lagi, walau teraspal rapi, jalan Krumput tidaklah lebar. Jalan menyempit dan hanya dua lajur saja.

Menariknya, jalur ini menyimpan cerita yang dikisahkan turun temurun antar generasi oleh penduduk sekitar. Konon, jalan ini adalah tempat terbunuhnya ribuan tentara Jepang pada masa penjajahan.

Mereka percaya, untuk menenangkan para arwah itu dibutuhkan makanan sesaji. Hal ini supaya orang yang melewati jalan Krumput selamat sampai tujuan. Pada perkembangannya, hidangan sesaji kemudian berubah menjadi uang logam. Inilah awal kebiasaan pengemudi melemparkan koin ke jalan Krumput. 

Pada malam hari pun, penduduk Krumput masih duduk santai ditemani nyala obor. Hikmahnya, pengemudi malam bisa menambah jarak pandang.

Jalan Krumput memang terkenal gelap mencekam di malam pekat. Tak banyak lampu penerang jalan. Pengemudi hanya bermodal lampu kendaraan saja. Jadi, jika ini adalah perjalanan pertama Anda, ada baiknya memilih berkendara saat hari masih terang.

Jalur selatan Lumajang-Malang

Trek ini biasanya jadi jalur alternatif bagi para pemudik dari kota di Jawa Barat menuju Lumajang, Jember, Banyuwangi atau menyebrang ke Bali dan sebaliknya. Dipilih karena dapat menghemat waktu tempuh sekitar satu jam dibanding jalur Probolinggo-Pasuruan.

Memang, walaupun berkelok menyusuri lereng Gunung Semeru, permukaan jalannya cukup mulus. Namun, pengemudi harus rela menurunkan kecepatan di beberapa titik lantaran jalan menyempit.

Melewati desa Sumberwuluh, kecamatan Candipuro, Lumajang, pengemudi akan menyebrangi jembatan Besuk Kobo’an atau lebih dikenal dengan nama Gladak Perak oleh warga.

DOK. KOMPASIANA Pemandangan jembatan Gladak Perak di atas aliran Sungai Besuk Sat berupa lahar dingin dari Gunung Semeru

Ada dua jembatan di sana, satu jembatan lama buatan Belanda yang sudah tidak digunakan lagi. Satu lagi jembatan beton yang baru selesai dibangun pemerintah pada 2001.

Mitosnya, fondasi jembatan lama dibangun dengan tumbal gelang perak milik seorang penari ledek cantik sebagai penolak bala. Inilah asal muasal nama jembatan “Perak”.

Masih menurut warga setempat, jembatan ini juga terkenal angker. Katanya, dulu tempat ini dijadikan lokasi pembuangan mayat pada masa penumpasan G30S/PKI.

Sementara itu, di sebuah puncak tertinggi jalur selatan Jawa tak jauh dari jembatan, ada tempat bernama ‘Piket Nol’. Di sini pengemudi boleh melipir menikmati keindahan Gunung Semeru. Itu pun kalau cuaca tak berkabut.

Warga sekitar menceritakan bahwa pada masa penjajahan Belanda, Piket Nol merupakan pos pemeriksaan dan penarikan retribusi angkutan hasil bumi dan hutan. Tapi, petugas piket tak pernah ditemukan siap berjaga. Karena itu, munculah sebutan “Piket Nol”.

Asuransi

Perjalanan menantang seperti itu tentu membutuhkan kondisi mobil prima. Selain pengecekan rutin, asuransi mobil juga wajib masuk agenda.

SHUTTERSTOCK Asuransi mobil wajib siaga selama 24 jam. Di mana pun, kapan pun.

Pilihlah asuransi komprehensif dengan perluasan pertanggungan lengkap. Hal itu penting untuk mengantisipasi kondisi tak terduga, misalnya bencana seperti banjir, gempa bumi dan sejenisnya. Hal itu termasuk juga pertanggungan pihak ketiga jika terjadi kecelakaan tak terduga dan menimbulkan korban.

Namun, jika belum yakin, Anda bisa berkonsultasi langsung ke agen asuransi mobil. Anda bisa meluangkan waktu di akhir pekan. Beberapa asuransi sudah membuka cabang di mal untuk memudahkan akses Anda mengurusnya.

Salah satunya adalah Garda Oto. Garda Oto telah membuka 14 Garda Center di mal-mal di beberapa kota besar Indonesia, yaitu Jakarta, Depok, Medan, Solo, Cikarang, Tangerang, dan Surabaya.

Namun, jika penasaran ingin mencoba layanan Garda Oto terlebih dulu, Anda cukup berbelanja di 13 mall rekanan Garda Oto atau Hero Supermarket, Electronic City, dan Shell. Lalu, setelah mencapai jumlah tertentu, tukarkan struk belanja Anda untuk mendapatkan Garda Oto Experience Card (GOXC). (Baca di: Asuransi Astra Gelar Garda Oto Holiday Campaign) 

Dengan melakukan aktivasi kartu GOXC, Anda bisa mencicipi satu kali layanan 24 jam Garda Siaga tanpa dipungut biaya hingga 31 Juli 2015. Selamat mudik!