Sejarah Stasiun Gondangdia, Salah Satu yang Tertua di Jakarta

Penghapusan stasiun ini dimulai dari Halte Pegangsaan, kemudian Kebon Binatang, dan Halte Kebon Sirih. Adapun Halte Kebon Sirih dberada setelah Stasiun Gondangdia.

Stasiun besar pada masa itu hanya di Stasiun Manggarai dan Stasiun Sawah Besar, sedangkan Stasiun Cikini dan Stasiun Gondangdia masuk stasiun kelas menengah ke bawah yang dulu disebut sebagai halte. 

Baca juga:

• 7 Fakta Sejarah Stasiun Manggarai, Saksi Perpindahan Ibu Kota ke Yogyakarta
• 5 Fakta Stasiun Jatinegara, Beroperasi sejak Tahun 1910

Kata Candria, konstruksi bangunan stasiun di Jakarta saat ini hampir semuanya berubah. Apalagi setelah dibangunnya jalur kereta layang pada tahun 1990-an, bentuknya menjadi lebih modern. 

Operasional kereta api pun dulunya tidak menggunakan kartu elektronik seperti saat ini. Ia mengatakan, untuk naik kereta api dulu orang-orang harus membeli karcis di loket.

"Dulu cetaknya karcis, ukurannya kecil dan tebal. Karcis tersebut akan dilobangi ketika  penumpang akan masuk kereta," tutup Candria.