Pengalaman Naik Kereta Bandara ke Bandara Soekarno-Hatta, Anti Macet

KOMPAS.com - Kereta Bandara (KA Bandara) termasuk opsi transportasi yang bisa ditumpangi untuk menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Tangerang, Banten.

Ada lima stasiun di Jakarta yang melayani operasional kereta bandara, di antaranya Stasiun Manggarai, Stasiun BNI City, Stasiun Duri, Stasiun Batu Ceper, dan Stasiun Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

• Cara Pesan Tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta, Online dan Offline
• Rute Kereta Bandara Soekarno-Hatta dan Harga Tiketnya 

Pada Kamis (13/4/2023), tim Kompas.com berkesempatan mencoba naik kereta bandara menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

Dari semua stasiun yang melayani operasional kereta bandara, tim Kompas.com memilih Stasiun Manggarai sebagai stasiun keberangkatan.

Untuk menuju ke Stasiun keberangkatan KA Bandara Manggarai, tim Kompas.com menyambung perjalanan menggunakan KRL Commuter Line dari Stasiun Tanah Abang menuju Stasiun Manggarai.

Setibanya di Manggarai, tim Kompas.com transit menuju peron keberangkatan KA Bandara di lantai dua Stasiun Manggarai.

Tim Kompas.com sampai di Stasiun KA Bandara Manggarai sekitar pukul 08.45 WIB.

KA Bandara yang tim Kompas.com tumpangi dijadwalkan berangkat pukul 09.37 WIB dan diperkirakan sampai di Stasiun Bandara Internasional Soekarno-Hatta pukul 10.33 WIB.

Sebelum masuk ruang tunggu KA Bandara, calon penumpang KA Bandara yang datang dengan KRL wajib melakukan tap-out untuk keluar dari akses KRL Stasiun Manggarai.

Sekitar 15 menit sebelum jam keberangkatan, pintu masuk menuju peron KA Bandara dibuka dan semua calon pengunjung akan melakukan tap-in menggunakan tiket yang sudah dibeli sebelumnya.

Setelah berhasil masuk, tim Kompas.com melanjutkan perjalanan masuk ke dalam KA Bandara dan memilih kursi penumpang.

Berdasarkan pantauan tim Kompas.com, penumpang KA Bandara bebas memilih posisi tempat duduk kereta yang diiinginkan.

Ada posisi tempat duduk yang searah lajunya kereta, ada yang posisinya berlawanan dengan arah laju kereta, dan ada pula yang berhadap-hadapan dengan kursi penumpang lain.

Tidak seperti KRL Commuter line, KA Bandara lebih nyaman, pendingin ruangan mulai terasa saat penumpang memasuki gerbong kereta.

Ada pula bagasi khusus di bagian belakang setiap rangkaian kereta. Di tempat ini, penumpang bisa menaruh koper atau barang bawaan.

Setelah penumpang duduk dan pintu KA Bandara ditutup, KA Bandara yang tim Kompas.com tumpangi kemudian melaju meninggalkan Stasiun Manggarai.

Dari Stasiun KA Manggarai, KA Bandara yang tim Kompas.com tumpangi selanjutnya berhenti sebentar di Stasiun BNI City untuk menaikkan penumpang.

Setelah itu KA Bandara berangkat menuju Stasiun Duri, Stasiun Batu Ceper, dan setelahnya sampai di Stasiun Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

Tim Kompas.com sampai di Stasiun Bandara Internasional Soekarno-Hatta tepat waktu sesuai perkiraan jadwal sebelumnya.

Sekitar pukul 10.33 WIB tim Kompas.com keluar dari KA bandara dan menuju ke Stasiun Bandara Internasional Soekarno-Hatta untuk melanjutkan perjalanan ke terminal keberangkatan.

Saat keluar dari akses KA Bandara, semua penumpangn KA Bandara wajib melakukan tap-out menggunakan barcode yang tertera pada tiket kereta.

Naik KA Bandara untuk ke Bandara Internasional Soekarno-Hatta cukup efisien karena memiliki waktu tempuh sekitar 60 menit, apalagi bila calon penumpang takut ketinggalan pesawat akibat macet di tengah perjalanan.

Sedikit saran, jika naik KA Bandara sebaiknya pilihlah tempat duduk yang berada di dekat jendela supaya kamu bisa menikmati pemandangan lebih leluasa dari dalam kereta.