Benahi Keamanan KRL

Jakarta, Kompas  - Rian Hardiansyah (18) kehilangan lima jari kaki kanannya setelah terlempar dari kereta rel listrik ekonomi Jakarta-Bogor akibat didorong perampas telepon genggamnya. Hal ini harus disikapi PT Kereta Api Indonesia dengan membenahi pengamanan KRL.

”Jari-jari kaki anak saya enggak bisa dipertahankan lagi karena sudah hancur,” tutur Zainal Arifin (40), ayah Rian, setelah operasi amputasi jari kaki anaknya di Rumah Sakit Palang Merah Indonesia di Kota Bogor, Jawa Barat, Sabtu (20/8).

Zainal membawa Rian ke RS PMI, Kota Bogor, Jumat malam, setelah pagi harinya Rian sempat dirawat di Rumah Sakit Bakti Yudha, Depok. Manajemen Stasiun Depok merujuk Rian ke rumah sakit itu. Rian ditemukan terjatuh dari kereta rel listrik (KRL) ekonomi Jakarta-Bogor saat melintasi Stasiun Depok-Citayam.

Kejadian itu berawal saat Rian yang duduk di dekat pintu KRL mengeluarkan telepon genggam. Tiba-tiba, seseorang merebutnya dari tangan Rian. Rian berupaya mempertahankan telepon genggamnya hingga ia terlempar dari KRL. Akibatnya, tubuh bagian kirinya lebam, sementara jari kaki kirinya rusak parah akibat terjepit sesuatu.

Tulang punggung keluarga

Wawan (39), paman Rian, mengatakan, keponakannya menggunakan KRL ekonomi sejak 10 bulan lalu setelah diterima bekerja di Hotel Borobudur, Jakarta. Setelah bekerja, Rian juga menjadi tulang punggung keluarga untuk membantu biaya sekolah dua adiknya yang masih SMP dan SD. Ayahnya hanya seorang sopir angkutan kota rute Bojonggede-Parung, Kabupaten Bogor, dengan penghasilan Rp 30.000-Rp 50.000 per hari. Ibunya tidak bekerja.

”Rian juga sering menyisihkan sebagian upahnya untuk biaya kuliah nanti. Kemauannya begitu besar untuk kuliah pariwisata, tetapi saya enggak sanggup membiayai. Entah bagaimana kelanjutan nasib anak saya setelah ini,” tutur Zainal Arifin.

Kasus semacam itu bukan hanya sekali itu terjadi. Akhir Januari lalu, Ardi Rizki (17), siswa SMK Al Muajirin, Bekasi, didorong dari kereta oleh dua orang yang hendak merampas telepon genggamnya saat kereta melintas di Pasar Ikan, Jakarta Utara. Ia terluka di bagian kepala dan kaki kanan, dari lutut ke bawah, hilang (Kompas, 4/2/2011).

KAI harus menyikapi

Menurut Djoko Setijowarno, pemerhati kereta api dari Laboratorium Transportasi Universitas Katolik Soegijapranata, Semarang, kejadian tersebut harus ditanggapi manajemen PT KAI dengan meningkatkan keamanan KRL hingga mencapai standar pelayanan minimum (SPM) seperti tertuang dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 9 Tahun 2011 tentang Standar Pelayanan Minimum untuk Angkutan Orang dengan Kereta Api.