Sejarah Stasiun Alastua Semarang, Dijuluki "Stasiun Pulau" karena Peronnya

Wisatawan yang melintasi jembatan layang di Jalan Raya Bangetayu-Pedurungan dapat melihat lanskap lintasan kereta api Alastua dari ketinggian.

Lintasan kereta api di sini dibagi menjadi empat jalur. Satu jalur masih menggunakan bantalan kayu, dua jalur menggunakan bantalan besi, dan satu jalur menggunakan beton.

Jika dilihat dari ketinggian, tatanan Stasiun Alastua cukup unik karena berada di tengah-tengah jalur kereta api.

Baca juga:

• Sejarah Stasiun Pasar Senen, Punya Terowongan Peron Pertama di Indonesia
• Stasiun Solo Kota, Stasiun Lawas Termuda yang Bersejarah di Kota Solo

Posisi stasiun yang berada di tengah ini sekilas nampak seperti sebuah pulau. Oleh sebab itu stasiun ini disebut juga dengan stasiun pulau. 

Apabila keadaan Stasiun Semarang Tawang tergenang banjir, biasanya Staisun Alastua akan dijadikan sebagai tempat pemberhentian kereta api dari arah timur yang hendak melintas ke arah barat.

(Sumber: Osdar, J. 2020. Melintasi Seribu Stasiun. Penerbit Buku Kompas. Hal: 11-13)